Моторное масло для транспорта с 2-тактовыми двигателями
Категория продукта Синтетическое
Оригинальное название CHAMPION CHRONO 2T (29195)
Описание CHAMPION CHRONO 2T — полностью синтетическое масло для 2-тактных двигателей для получения высокой производительности и полного предотвращения образования дыма. Для смешанной смазки или для инъекций маслом. Поддерживает чистой выхлопную систему и двигатель. Не накапливает углерод и не производит дым («сниженый выброс дыма»). Очень высокая степень смазки: для быстрой работы. Подходит для использования со всеми видами топлива (с или без свинца). Уменьшает трение и износ. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: Это предварительно разбавленное масло для 2-тактного двигателя, предназначено для обеспечения высокой производительности и вождения на спортивных мероприятиях. Подходит для всех типов 2-тактных двигателей: мотоциклы, скутеры, спортивные модели, и так далее. Дозировка: от 2 до 4% в зависимости от рекомендаций производителя.
Описание продукта на домашней странице Champion
Классификация API TC
Отвечает стандартам JASO FC JASO FD ISO L-EGD
Похожие товары
-
САД/МОТО
Масло 5W Wolf FORK OIL 0,5л
56,55 р.ПодробнееЭто гидравлическое масло специально разработано для универсального применения в вилках и амортизаторах мотоциклов и мопедов. Подходит для использования на дороге и при бездорожье. При выборе между различными сортами масла необходимо учитывать температуру окружающей среды, стиль вождения и демпфирующий эффект. Также соблюдайте инструкции производителя (OEM). Универсальное применение в телескопических вилках, вилках перевернутого типа и амортизаторах мотоциклов, …
-
САД/МОТО
Масло Liqui Moly 4T 10W40 Street 1л
153,74 р.ПодробнееДля эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах с твердым покрытием. Универсального применения. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с «мокрым» и «сухим» сцеплением, воздушного и водяного охлаждения. Допуск: -API: SN Plus -JASO: MA2
-
САД/МОТО
Масло 2Т минер. АГРИНОЛ Moto Racer SAE40 1л
55,70 р.ПодробнееОтличительной особенностью двухтактных двигателей внутреннего сгорания от четырёхтактных является то, что в двухтактном бензиновом двигателе специальной системы смазки в большинстве случаев нет, в топливный бак заливается бензин, смешанный с маслом и в таком виде подаётся в двигатель (карбюратор). Образующийся бензиномасляный туман смазывает все встречающиеся на его пути детали. Масло при этом сгорает в двигателе (в …
Отзывы
Отзывов пока нет.